空压机是一种能提供空气动力源的设备，用于产生高压空气。空压机分为活塞式、螺杆式以及离心式空压机，由于其压缩原理不同，其工作效率和工艺也就各不相同。

1、活塞式空压机的原理－－驱动机启动后，经三角胶带，带动压缩机曲轴旋转，通过曲柄杆机构转化为活塞在气缸内作往复运动。当活塞由盖侧向轴运动时，气缸容积增大，缸内压力低于大气压力，外界空气经滤清器，吸气阀进入气缸；到达下止点后，活塞由轴侧向盖侧运动，吸气阀关闭，气缸容积逐渐变小，缸内空气被压缩，压力升高，当压力达到一定值时，排气阀被顶开，压缩空气经管路进入储气罐内，如此压缩机周而复始地工作，不断地向储气罐内输送压缩空气，使罐内压力逐渐增大，从而获得所需的压缩空气。

2、螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子（或称螺杆）在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端，阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力时由压力开关控制而自动停机。

3、离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后，在叶轮叶片的作用下，一边跟着叶轮作高速旋转，一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动，并受到叶轮的扩压作用，其压力能和动能均得到提高，气体进入扩压器后，动能又进一步转化为压力能，气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩，从而使气体压力达到工艺所需的要求。

    美国寿力空压机是早期进入国内市场的高端空压机之一，寿力空压机一般采用螺杆式进行空气压缩。可适用于高海拔地区使用。美国寿力空压机智能化程度较高，采用空压机控制器控制，空压机所有运行参数、故障报警、空压机控制等参数或信息均通过控制器进行交互输入或显示。并自动控制空压机启动、保护、故障、停机等各个阶段的流程，是一款智能化的自动控制设备。

    接修的这台寿力空压机控制器，用于10立方空压机，表现为液晶屏无显示，但是空压机运行正常。根据这个故障我们可以清晰判断出这款空压机控制器本身故障并不大，恰恰是因为显示部分故障导致的无显示。根据这个思路我们对此款空压机控制器进行维修。结果发现此款空压机控制器采用外置模块板进行显示，并非控制器本身自带的功能。显示板由独立的第三方公司提供，控制器只是集成这个功能而已，采用插针进行硬联结。为了确认故障的原因，我们使用示波器测试显示驱动器的各路信号，却发现所有信号全无，再经过仔细跟踪，发现显示部分根本无电源，由于显示部分电源烧毁而导致无显示，由于显示部分电源和其他电源是独立供电，这也就是为什么虽然控制器无显示却工作正常的原因。

    经过兆富科技工程师的检测、维修和测试，控制可以正常使用及显示，云南兆富科技不仅提供变频器、电路板、触摸屏、PLC等工业设备的维修，还提供空压机控制器、挖机电脑板（ECU）、自动化改造、变频器销售等业务。经过工程师的再次详细测试，此款由于电源烧毁导致无显示的寿力空压机控制器修复，并交付客户。